Ça va faire un bail qu'il est là le Gégé, tellement longtemps qu'il a désormais sa réputation. A la fois alcoolique notoire et conducteur de train , il est la preuve vivante qu'on peut conduire un véhicule avec plus de 0,5 grammes d'alcool dans le sang, voire ptet même plus de 3 grammes. Lassé par son métier, il lui arrive des fois de rater des stations en s'endormant au volant ou bien encore de percuter des bateaux traversant la voie ferrée sans s'en rendre compte. Symbole emblématique de la compagnie, le Gros Gégé est très proche de ses passagers et il vous arrivera parfois qu'il sorte de sa loge alors que le train roule pour vous payer un p'tit coup de son authentique Merlot bon marché.

Béatrice est une habituée du Train des Mers. Aristo oisive à la fois amatrice et auteure de fameux romans divers et variés, elle a passé une bonne partie de sa vie à voyager en train et ça ne risque pas de changer de sitôt. Trouvant l'inspiration et le réconfort dans le roulement perpétuel des wagons sur les rails et dans les passagers qu'ils transportent, la jeune femme n'hésite pas à circuler de loge en loge pour interroger tous les individus à bord du train et prendre systématiquement note de tout ce qu'ils veulent bien lui raconter.

Le contrôleur est lui aussi un sacré phénomène du Train des Mers. Attention, s'il est dans votre train et que vous voyagez clandestinement ou que vous avez oublié de composter votre billet, cachez-vous dans les toilettes et n'en sortez pas jusqu'à la prochaine station. En effet, le contrôleur prend très au sérieux son métier et n'hésite pas à punir drastiquement les resquilleurs en les jetant par-dessus bord ! Passagers clandestins, vous voilà donc prévenus.

Hana est la dernière descendante en vie de Theodore Judah, le créateur de la ligne Marijoa Raftel. Elle l'a très longtemps ignoré, jusqu’à trouver le journal de bord de l’aïeul dans les affaires familiales. Son journal, son projet, son rêve, et sa mort en chemin. Alors Hana a décidé de finir le rêve de son ancêtre. D’être la première à rallier Raftel par le chemin de fer en partant de Marijoa. Elle a vendu toutes les possessions de la famille et les a réinvesti dans une société chargé de dégoter de l'argent pour le projet. Et avec ce qui lui restait elle a acheté un billet de train et une casquette de cheminot avant d'aller s'installer tout au bout de ligne.
Et pendant qu'a Marijoa, sa fortune paie des avocats et des entrepreneurs pour que le projet ne sombre jamais dans l'oubli, seule au bout du monde, Hana progresse rail aprés rail vers Raftel.