Le vieux Bob, c'est le cap'tain qui est devenu peu à peu l'une des figures emblématiques de la Translinéenne. Présent depuis ses débuts, premier salarié de Marc Trans si bien qu'on pense qu'ils ont probablement un lien de parenté, c'est un vieux pêcheur dont on sent qu'il a encore de la poiscaille dans l'âme tellement il aime se balader avec son matos sur le pont, entre deux petits tours derrière le gouvernails. Ainsi il n'est pas rare de le voir laisser les commandes à son fidèle navigateur pour se balader avec des harpons fichés dans sa hotte à tenter de chopper du gros gibier depuis le bastingage de la poupe.

Si vous venez le voir et lui adressez la parole alors qu'il est en train de pêcher, le vieux marin n'hésitera pas à vous raconter l'une des histoires découlant de ses nombreuses aventures en mer ou bien encore évoquer le souvenir auquel est lié l'un des multiples tatouages recouvrant une bonne partie de son corps. Et si vous êtes chanceux et qu'il vous aime bien, peut-être qu'il vous filera un harpon pour que vous veniez pêcher avec lui.

Fuman est originaire du West Blue et a toujours eu une passion pour la mer et en grandissant, sa passion aussi, le guida à vouloir naviguer sur tous les océans possible et impossible. Il commença, comme beaucoup, du côté "criminel" flirtant avec des pirates dés son jeune âge avant d'intégrer un équipage très rapidement. Mais des divergences sur beaucoup de sujets le conduisent à quitter cette vie, trouvant une alternative pour voguer sur les océans en intégrant la grosse compagnie La Translinéenne. Depuis quelques années maintenant il travaille pour cette compagnie faisant des aller retour entre Grand Line et les Blues. 

Le Coach, c'est un personnage mythique de la Route de tous les Périls, ni plus ni moins... puisqu'il s'agit du seul bateau-stoppeur du coin à avoir survécu à plus de trente changements de bâtiment ! Certains racontent qu'il s'agirait d'un ancien du BAN connu pour sa rigueur, et, obsédé par la désorganisation et le manque de discipline des pirates, qui se serait retrouvé à traquer les pires d'entre eux pour leur insuffler les bases de l'ordre et de l'efficacité. Cela tout en étant proscrit et privé de moyens.

Mais il y a plus de chances pour qu'il s'agisse d'un vieux vétéran des mers ayant pas mal pété les plombs, et cherchant désespérément à se trouver une utilité sur un équipage digne de ce nom. Il n'empêche qu'il s'agit d'un combattant extraordinaire, le genre à pouvoir facilement jouer les bateau-stoppeurs sur Grand Line tout en s'en tirant systématiquement vivant.

Actuellement, Balrog loue ses services à la Translinéenne en échange d'un toit et d'un peu de nourriture. Et d'un silence total vis à vis de sa présence. Et si cela venait à changer, eh bien, il reprendrait ses anciennes habitudes et chercherait un nouvel équipage à intégrer. Mais en attendant, c'est lui qui jette la vermine par-dessus le bastingage et il s'en porte à merveille.

En fait, Le Coach est bel et bien un ancien marine, mais il n'a jamais entretenu le moindre rapport avec le BAN. Il s'agit en revanche d'un membre éloigné de la famille du Major, dégouté par la durée trop courte des permissions et par le refus répété de ses supérieurs de l'accepter dans l'élite en raison d'un profil psychologique trop peu agressif. Il est recherché pour l'exemple en tant que déserteur (et surtout parce qu'il détient des secrets de taille en ce qui concerne la vie intime du Major), mais ne fait dans le fond pas grand chose de mal. Il donne un coup de main à tous les équipages qui l'accueillent, en allant toujours dans leur sens sans trop se poser de questions. Il trouve ça fun et formateur, et c'est tout. Ce qui en fait justement un atout dangereux pour tout pirate croisant sa route.